2007-05-26

-"Man beställer homburgare, man förtjenar rispäkt!"


Grrr! Jag är arg!

Max Hamburgeria klockan 03.55. Solen har just gått upp och denna kund blir så sur på personalen att dem ringer polisen i sin rädsla mot denna man. Jag bad honom se förbannad ut och tog ett kort. Jag vet inte riktigt varför. Det var en galen natt.


2007-05-25

Ett gammalt tåg.


Du vet att du åker i en vagn från 1900 talet när du informeras om mordeniteter som detta!

2007-05-21

Filmtips nummer två: Loose Change!

Loose Change är en dokumentär som försöker bevisa att allas vår vän George W och hans vänner, själva låg bakom 9/11. Det lyckas den inte riktigt med. Men den lyckas absolut och till 100 % bevisa att det ABSOLUT INTE var så som vi fick veta av media. Filmen har ju såklart fått massa skit av både den ena och den andra. Bush har själv, indirekt, kommenterat den. Mycket skrämmande och intressant är den i alla fall. Vissa grejor är riktigt starka bevis, andra lite mer longshots, men ändå.

TV400 har visat den:
http://tv4.se/tvtabla/episode/363949.html

Den är gratis och finns att se (i lite grusig upplösning) direkt i din webbläsare här:
http://video.google.com/videoplay?docid=94448691996878155

Man kan ladda hem den i .avi format här:
http://thepiratebay.org/tor/3590222/911.Loose.Change.Second.Edition.SWESUB.PROPER.PDTV.XviD-TVFA


Eller tanka hem hela DVD:n här.
http://thepiratebay.org/tor/3639092/911_Loose_Change_2nd_Edition_CUSTOM_SWESUB.DVDR


Alla länkar har svensk text!

Enjoy!

2007-05-20

Starkt Material i P3!

Starkt Material i P3 är sjukt bra. www.sr.se/p3
Klicka på Humor och sedan på Starkt Material.

Jag lägger upp lite upphovsrättskyddat starkt material här, så får vi se vad som händer:
http://www.boltes.net/Starkt_Material_-_Reinfeldt_besoker_bush.mp3

Det är ett extremt finurligt klipp om hur ett statsbesök går till, två blå emellan.

2007-05-19

Olofs Bebiständer

Olof är 21 år gammal och har fortfarande bebiständer.


2007-05-12

Billig pizza i norge


...notera även undertexten "pizzan på bilden kostar 245:-"

Instruktioner för norrmän

Fri översättning:

VATTEN
Endast för flaskor!
Släpp knappen lite innan flaskan är full.



Storyn:
En vattenmaskin inne på Friskis & Svettis utanför Oslo sprutar ut dricksvatten till motionärernas vattenflaskor.

Slutledning: Norrmännen behöver inte bara en skriftlig information om att man ska släppa knappen innan flaskan är full. De behöver uppenbarligen dessutom designa och rama in informationen!
hehe..

2007-05-11

2007-05-09

SAS har svarat!

Kommunikationsdirektören på SAS svarade på mitt brev dagen efter dem fick det! Vilken underbar service! Flyg mer med SAS säger jag!

Nedan följer hans svar i sin helhet:



Fredrik, ett stort tack för att du och ditt band flyger med oss på SAS och för att du tog dig tid att ge dina synpunkter och värdefulla förslag på förbättringar!

Mats Jansson, vår koncernchef, har bett mig svara på ditt brev.

Det är mycket i brevet som gör oss glada. Att vi lyckats fylla vår ombordtidning med ett innehåll som intresserar dig, att du uppskattar våra låga ungdomspriser och noterar att vi på SAS utnyttjar tekniken för att göra resandet enklare. Det är även så, som du själv konstaterar, att "dagens tekniska utveckling pressar priserna och sparar miljön".

Vår strävan är att var och en ska kunna resa med SAS på sina villkor. Många av våra resenärer sätter stort värde på och är beredda att betala för tillgången till vårt nätverk med många destinationer, att vi har fler flygningar varje dag än något annat flygbolag i Sverige och stor flexibilitet när det möjligheter att boka om eller få pengarna tillbaka om resan inte blir av.

Andra resenärer är i första hand intresserade av att kunna flyga så billigt som möjligt. När man är ung som du, är förstås priset många gånger av största intresse eftersom de ekonomiska ramarna ofta är snävare än längre fram i livet. Vi vill kunna erbjuda prisvärda alternativ också för dem som prioriterar lågt pris framför flexibla tilläggstjänster. En lågprisbiljett blir naturligtvis fokuserad helt och hållet på en enkel flygresa utan den flexibilitet som finns i en dyrare biljett och vi tar betalt för tilläggstjänster för att kunna hålla grundpriset lågt.

Du har många intressanta tankar om möjliga förbättringar. Vi på SAS har höga ambitioner om att ligga på framkant när det gäller allt som gör resan enklare och smidigare. Därför vill vi gärna träffa dig och lyssna mer på dina idéer. När har du vägarna förbi Arlanda nästa gång? Får vi bjuda på en lunch eller fika och lyssna mer på dina erfarenheter och förslag?

Vänliga hälsningar,

Andris Zvejnieks
Kommunikationsdirektör
Scandinavian Airlines Sverige AB

andris.zvejnieks@sas.se

2007-05-07

Öppet brev till Mats Jansson, VD för SAS

Detta brev skickas till mats.jansson@sas.se samt till andris.zvejnieks@sas.se Dessutom har brevet publicerats under http://www.detfunkar.se/http://boltes.blogspot.com/.

Hej Mats!

Jag heter Fredrik Boltes och är en av frontfigurerna i ett band som heter Det Funkar. Jag satt på ett flygplan på väg hem från en spelning i Piteå och läste några rader som du hade skrivit till oss kunder i er tidning. Man kunde bland annat läsa om jubileet för Star Alliance, om ert miljöarbete, om enklare incheckningar och bagagehantering med mera.

Visst är det fantastiskt med internet!? Vad mycket smidigare allt går att göra när alla har tillgång till datorer! Man kan checka in på internet, man kan boka sina egna resor själv, man kan ju till och med välja om man vill sitta på fönsterplats eller inte! Imponerande smidigt!

På flygplatsen behöver man knappa in fem siffror på en internetuppkopplad maskin, och vips kommer boardingkorten ut ur maskinen. Mycket smidigt för mig som resenär, jag blir verkligen imponerad!

Först och främst är jag lite förvånad att inte tidningen som ligger i stolsfickan publiceras i sin helhet på internet. Jag menar om jag läser något intressant i er ombordtidning, (bredvid en Ericssonannons till exempel) borde jag inte kunna ladda hem den tidningen i PDF-format från er hemsida när jag kommit hem? (med Ericsson-annonsen intakt!) Det skulle göra det enklare för mig att till citera dig i ditt brev till oss, och dessutom kanske få mig att bestämma mig för att köpa en W800i.

Det är riktigt billigt för mig att flyga ska du veta. Oj oj oj, Jag flyger från Stockholm till Luleå för under femhundra kronor (jag är under 26). Och då ingår all den smidiga tekniken. (På er hemsida kostar en biljett 310 kronor och en administrativ kostnad på ungefär 150 tillkommer. Det kan man ju leva med, men om man bokar flera biljetter på samma gång, och dessutom gör all administration själv, så känns det ju lite lustigt att man ska betala de där 150 kronorna för varje person som reser... Ett säljtrick, jag kan leva med, så gör ju alla andra bolag, varför ska ni då behöva ändra på er?)

Nu är det ju faktiskt så att jag gör mycket av jobbet och administrationen kring min resa själv, nu för tiden. Jag kollar upp vilket flyg det finns platser på, och när det går. Jag skriver in mitt personnummer och namn, och administrerar hela betalningen med mitt VISA-kort. Men hjälp av det bokningsnummer som jag får av datorn skriver jag till och med ut mitt boardingkort själv i en av era automater. Hur smidigt som helst för mig…

… och för er!

Inte konstigt att ni kan sälja en flygresa för under en femhundralapp när det enda ni behöver göra är att ta emot mitt boardingkort och säga ”välkommen ombord”. Allt pill fram till dess har jag ju gjort själv.

Dagens tekniska utvecklig pressar priserna och sparar miljön! Tänk hur många biljetter ni till exempel slipper skriva ut, när jag nuförtiden bara visar körkortet vid incheckningen. Det är många träd som slipper sätt livet till för att bli biljetter som ska tittas på en gång och sedan slängs för att bli ett boardingkort.
Bra jobbat, jag är verkligen imponerad.

Sen finns det ett par grejor som jag upptäckt hos er som är riktigt urusla och pinsamt dåliga och jag hoppas verkligen att ni tar till er av följande kritik.

Vi är ett band på sex ungdomar som ska åka från Jönköping till Piteå tur och retur över en helg för att göra en spelning på en festival. Fem av oss åker bil till Stockholm, jag flög upp, med SAS, från Malmö där jag befann mig. Tillsammans flyger vi med SAS till Kallax. Vi är sena ute med att boka flyget, så vi får ingen plats på de tidigare flygen tillbaka på söndagen. Vårt flyg ska lyfta från Kallax klockan 21.25 på söndagskvällen, alla andra plan var fulla när vi bokade. Sånt händer när man är sent ute.

Försvarsmakten hade planerat ett låtsaskrig mot Ryssland i Skåne (ett litet tips till försvarsmakten: Ryssland kommer troligtvis att satsa på attack från norr i fall de vill invadera oss…) den här helgen. Vår trummis blev blixtinkallad för att vara med på övningen och fick ingen permission.

Nu behöver jag byta namn på en biljett som jag har köpt hos er. Kom nu ihåg att jag är fullt införstådd med hur dagens teknik fungerar och hur smidig den är. Både för er och för mig. Det som ska göras är att sudda ut ett namn och ett födelsedatum, och skriva in ett nytt.

Detta litar ni inte på att jag klarar av själv. Jag kan inte logga in på min bokning på SAS hemsida och ändra namnet själv. Inte ens den chattande kundtjänsten (coolat med chattande kundtjänst!) kan hjälpa mig med denna svåra uppgift utan ber mig att ringa till er istället.

Tjejen som svarar förklarar att hon kan sudda ut ”Andreas Staberg” i fältet ”Namn” och ersätta det med ”Johannes Hagen”. Hon förklarar också när jag frågar henne att det är det enda hon behöver göra. Sen sköter tekniken resten.

Döm då av min förvåning när hon förklarar att hon vill ha trehundra (300) kronor för att utföra detta ”tunga” arbete. Jag höll på att sätta i halsen. Här köper jag en flygbiljett för mindre än femhundra kronor, vilket ju är ett svinbra pris, men ska tjejen på kundtjänst knacka in sisådär tjugofem tecken i datorn, ja då kostar det trehundra spänn extra. Tjena?

Jag förstår att detta måste vara en kvarleva från en tid som passerat. Det känns ungefär som öppningsavgiften i telefonsamtal.
Back in the days satt det en kvinna och kopplade fram samtal genom att dra ur och sätta i sladdar i en växel. (Alla hade lång kjol och log hela tiden och allt var svartvitt, jag har sett det på TV) Man tog en viss avgift för att täcka dem kostnaderna. Dagens öppningsavgift är en kvarleva av det och teleoperatörerna kan simma omkring i pengar som de håvat in på sina startavgifter eller öppningsavgifter, eftersom att teknik sköter framkopplingarna automatiskt sedan typ trettio år tillbaka i tiden.

Det var ju såklart en annan femma på den tiden när ni var tvungna att makulera den gamla biljetten, kanske till och med få den inskickad till er per post, skriva ut en ny och skicka ut den per post. Då fattar jag verkligen att man får pröjsa trehundra spänn till er, om ni ska göra allt sånt pill!

Jag är sjukt tacksam att det finns billiga biljetter för ungdomar. Det känns vettigt att vi som pluggar, eller har våra första jobb, kanske sparar pengar för en jorden-runt resa, eller bara tycker att det är kul att dricka öl på krogen med vännerna och inte riktigt kommit på fötter rent ekonomiskt har rabatt på era flyg.
Det är ett smart sätt av er att locka till sig nästa generations ”Frequent Flyers”. Det kommer i alla fall få mig att välja SAS när jag ska åka Business Class mellan Malmö och Stockholm ett par gånger i månaden på firmans bekostnad om några år.

Det är en tuff bransch du jobbar i, det förstår jag verkligen. Jag säger bara Ryan Air. Deras metoder och lönemodeller kan man verkligen diskutera, men tur och retur till Marsellie för under femhundralappen är ju himla gött kan jag upplysa om.

Men i priskriget om att få sälja budgetbiljetter är det väl SAS som borde stå för utveckling, förenkling och pålitlighet snarare än otillgänglighet och dolda avgifter? Det skriver ju du om i er tidning i alla fall…

Motvilligt fick jag ge tjejen i kundtjänsten mitt VISA-kortsnummer igen, så hon kunde dra ytterligare trehundra (300) kronor för att byta namnet i datorn. För ett band som oss så är det tyvärr mycket pengar. Vi är också i en tuff bransch. Internet har rört om lite i den grytan också nämligen. Jag säger bara Pirate Bay.

När jag sitter och dividerar (något nedstämd av er fjantiga avgift som just kostat mig en veckas luncher) med din anställda på kundtjänst ser hon plötsligt att det kommit in massa avbokningar (avbokningar tillåter ni bara höginkomsttagar-frequentflyer-gubbar, och inte ungdomar, för ni tjänar inte tillräckligt med pengar på oss, men jag kan leva med det.) på flyget som ska gå vid typ 19.45. En bra bit tidigare än vårt sena 21.25-flyg. Jag blir själaglad. Olof (som spelar bas) ska nämligen upp och jobba 06.30 på måndagen och flyger vi från Kallax 21.25 är han inte i säng hemma i Jönköping för än 04.00.

Men nu finns det lediga platser på flyget innan så att det räcker till hela bandet! Inga problem! Det är dessutom ungdomsplatser som är kvar, så att de kostar exakt lika mycket som dem biljetter som vi har gör. Ibland ska man ha tur tänker jag, lite lättad.

Javisst, jag kan flytta alla era biljetter till det tidigare flyget, bara genom en knapptryckning förklarar tjejen. Jag får nästan en glädjetår i ögat när jag tänker på hur smidigt det är att göra sådana saker på 2000-talet. Visserligen hade ni ju sparat på henne och mig lite tid genom att låta mig göra ombokningen på er hemsida, precis som jag gjort med själva bokningen och betalningen och incheckningen, men ändå.

Nu ska det ske. Hon ska klicka med musen på datorn för att flytta oss till det tidigare planet. Då säger hon: ”Att byta avgång till den tidigare kostar tvåhundrafemtio kronor.”

Hon menar att hon totalt vill ha femhundrafemtio (550) kronor för att göra lite knappande på en dator åt mig, som jag lika gärna skulle kunna göra själv, på mindre än en minut. Det känns helt jävla orimligt och det där billiga priset på under en femhundralapp till Piteå känns helt plötsligt ganska dyrt. Samtidigt känns SAS alla nya tekniska idéer och innovationer inte riktigt lika fräna och kundvänliga.

Spiken i kistan, grädden på moset och droppen som fick bägaren att rinna över är dock när hon förklarar att trots att vi alla ligger på samma bokningsnummer och biljett, så kostar det tvåhundrafemtio kronor i administrativ avgift PER PERSON att göra ombokningen.

Jag dubbelkollar en extragång att det verkligen är så att hon inte behöver ställa sig upp, gå till en kopiator, eller ens skicka ett enda mail. Det hon ska göra är att klicka i ett par rutor och fylla i några siffror, som jag lika gärna, eller till och med hellre, kunde ha gjort själv.

Ettusenåttahundra (1800) kronor ska jag betala henne totalt. Det är lika mycket som man i min generation kan tjäna på en veckas heltidsarbete.

Vi ansåg inte riktigt att det var värt dem pengarna...

Det finns det däremot många som gör och dem pengarna ni kan stoppa direkt i vinstkassan, precis som teleoperatörerna gör med sina öppningsavgifter. För det kostar nämligen inte ett skvatt att boka om oss. Inte ett skvatt! Försök inte med att lura i mig något annat!

Det man förlorar på gungorna tar man igen på karusellerna, och det ni tappar på att dumpa priser till oss ungdomar tar ni igen på att komma med skyhöga låtsasavgifter när vi är veliga i våra bokningar.

Vi spelade på lördagskvällen och kom ut till flygplatsen i extremt god tid på söndagen. (Nog för att Kallax inte är den häftigaste flygplatsen, men Piteå city är inte särskilt spännande att hänga i en mulen söndag heller.)

Jag träffade på en SAS tjej och frågade (så snällt jag bara kunde) om det fanns något sätt i världen vi kunde komma runt de 6 X 250 kronorna och åka med det tidigare flyget.

Jag såg datorer, flera stycken. Jag såg incheckningsmaskiner och streckkodsläsare. Det fanns till och med en kund-dator med er hemsida på, där jag kunde chatta med kundtjänst (men inte läsa er tidning…) Trots allt detta blev svaret på min fråga ”nej”. Vi fick sitta i terminalen och se 19.45 flyget lyfta, med ett antal tomma stolar där vi kunde ha suttit.

Jag tror att ni verkligen skulle tjäna på att slå på en femma eller tia på alla ungdomsbiljetter, ta dem pengarna och lägga i en burk. Den här burken kan ni sedan ge till en programmerare (jag känner många duktiga om du vill ha tips) som kan bygga en lite funktion där kunderna (som alltid är under 26 och alltid är så datorkunniga att de kan köpa sin egen biljett på internet…) själva kan sköta denhär typen av administration.

Ni är inte billigast, det är inte er affärsidé. Försök då att göra verklighet av det du skriver om i ditt brev till oss kunder. Om att satsa på nya, smidiga och pålitliga lösningar istället för att flasha med billiga priser.

Jag fattar att du får brev med gubbar och kärringar som gnäller över att ni börjat ta tjugofem spänn och kaffe och kaka på flyget och jag fattar att du är trött på sådana brev. Men jag talar inte emot dig. Jag håller med dig. Ni är på rätt väg. Fortsätt så. Men dehär problemen måste ni lösa. Jag jobbar som konsult ibland, vill ni hyra in mig så kan jag styra upp situationen för en peng som ni knappast kommer att känna av.

Okej Mats, nu tror jag att jag börjar bli klar med mina tankas kring detta. Jag har fler tankar angående bland annat ert miljöarbete, Euro Bonus och annat. Vi kanske kan ses över en lunch någon gång och utbyta lite tankar och idéer?

Med vänlig hälsning

Fredrik Boltes, Det Funkar
boltes@detfunkar.se
0730-559459
http://www.detfunkar.se/
http://boltes.blogspot.com/

Öppna brev

Jag tror jag ska ge mig in i "öppna brev" träsket. Skriva till SL och fråga om konsten och skriva till SAS och fråga om deras skyhöga administrativa avgifter för ungdomar. Om jag ljuger ihop nåt i stil med att jag är kändis kanske någon svarar... Stay tuned!

Jag KAN vara en söt och bra pojkvän...



...i smyg

Hemma i skåne



SOLKRÄM

Jag hittade denhär gamla dängan och fetmarkerade de jag tycker e skönast!

SOLKRÄM (The sunscreen song, sv. text Sven-Åke Peterson)

Kära elev i avgångsklassen: Använd solkräm
Fick jag bara ge dig ett ord på vägen skulle det var solkräm
De långsiktiga vinsterna med solkräm har påvisats av forskare, medan resten av mina råd inte står på stadigare grund än mina egna snåriga erfarenheter. Jag ska dig mina råd nu.

Njut av styrkan och skönheten att vara ung. Nej förresten, du kommer ändå inte att förstå ungdomens styrka och skönhet förrän den avtar.
Men tro mig, om tjugo år kommer du att titta på bilder av dig själv och minnas, på ett sätt du inte kan föreställa dig idag, alla möjligheter som låg framför dig och hur fantastisk du egentligen såg ut. Du är inte lika tjock som du tror.

Oroa dig inte för framtiden, eller oroa dig. Men kom ihåg att oro är ungefär lika effektivt som att lösa en räkneekvation med att tugga tuggummi. De verkliga bekymren i livet kommer trolgen vara sådan du aldrig ens brytt din oroliga hjärna med, såna som slår ner som en blixt klockan fyra en seg tisdag.

Gör en sak varje sak som skrämmer dig. Sjung. Var inte vårdslös med andra människors känslor. Tolerera inte nån som är vårdslös med dina. Använd tandtråd. Slösa inte tid på avundsjuka. Ibland ligger du före ibland efter.
Loppet är långt och egentligen tävlar du bara med dig själv.
Kom ihåg komplimanger du får, glöm förolämpningar.
Om du lyckas, tala om för mig hur du bar dig åt.
Behåll gamla kärleksbrev, släng gamla kontobesked. Stretcha!
Känn ingen skuld om du inte vet vad du ska göra med ditt liv.
De intressantaste människor jag känner visste inte när de var 22 vad de skulle göra resten av livet. Några av de intressantaste 40-åringar jag känner vet det fortfarande inte.
Få i dig mycket kalk. Var snäll mot dina knän. Du kommer att sakna dom när dom är sönder.

Kanske blir du gift, kanske inte
Kanske får du barn, kanske inte
Kanske skiljer du dig när du är 40, kanske dansar du fågeldansen när du fyller 75
Vad du än gör, håll inte på och beröm dig själv för mycket, men var inte heller för kritisk. Hälften av dina val är tillfälligheter. Alla andras också.

Njut av din kropp. Använd den på alla sätt du kan. Var inte rädd för den, eller vad andra tycker om den. Den är det mest fantastiska du någonsin kommer att äga. Dansa. även om du bara kan göra det i vardagsrummet. Läs instruktionerna, även om du inte följer dom.
Läs inga skönhetstidningar. De kommer bara få dig att känna dig ful.

Lär känna dina föräldrar. Du vet aldrig när de är borta för alltid. Var snäll mot dina syskon. Dom är den bästa länken till det förflutna och troligen dom du kan lita på mest i framtiden.
Lär dig att vänner kommer och går men kom ihåg att hålla fast vid dom bästa.
Arbeta hårt på att minska avstånden både geogarfiskt och i huvudet, för ju äldre du blir, desto mer behöver du dem som kände dig när du var ung.
Bo nån gång i en storstad, men flytta innan du blir hård.
Bo nån gång vid havet, men flytta innan du blir för mjuk. Res
Acceptera vissa ofrånkomliga sanningar: priser kommer att gå upp. Politiker kommer att luras. även du kommer att bli gammal.
Och då kommer du att fantisera om att när du var ung, då var priserna rimliga, plitikerna storsinta och barn respekterade de äldre.
Respektera de äldre. Räkna inte med att någon annan ska försörja dig.
Kanske kommer du att ha sparpengar, kanske gifter du dig rikt, men du vet aldrig när det ena eller andra tar slut.
Greja inte för mycket med ditt hår, för då kommer du att se ut som 85 vid 40.

Var noga vems råd du följer, men ha tålamod med vem som ger dom. Goda råd är ett slags nostalgi. Att dela ut dom är som att gräva fram det gamla ur sophinken, torka av det, måla över de dåliga sidorna och återanvända det för mer än det är värt. Men tro mig vad det gäller solkrämen.

S-T-H-L-M

Hade bra gärna åkt till Lund redan ikväll och gosat lite med min flicka. Men icke. Efter en helg i Piteå, blir det till att krascha hos morsan, för att åka vidare söderut i morgon. Resten av bandet åker bil till Jönnet. De Började åka strax efter midnatt (natten mellan söndag och måndag) och kommer fram vid 03.30 ungefär. Sen ska alla skjutsas hem och släppas av, så de är nog inte i säng före 04.00. Jag tar på mig en del av den skulden, men jag kommer att vilja dela den med SAS. Påminn mig om att skriva ett öppet brev till deras VD.

Godnatt!

2007-05-06

Lego


Såhär kul kan man ha när man väntar på ett flygplan i Piteå.





Om man är fyra år gammal, eller bara lite efter i utvecklingen...


Piteå


200 mil att resa. 20 minuter att spela. Mycket tid att softa!

2007-05-01

Konst i tunnelbanan?


Sl spenderar miljontals kronor om året på att tvätta bort graffiti. Sen köper dem svindyr fin-konst och installerar istället. Smart ekonomiskt drag? Känns det värt 40 spänn att åka t-bana ett par stationer när man vet hur pengarna används?

Uppsala var tokigt!

Uppdaterade detfunkar.se i går med lite bilder och kommentarer. Uppsala var ett tokigt gig. Folk gick upp på scenen och stagedivade. Det var uppskattningsvis 5-6000 personer i publiken. Vädret blev bättre är vad SMHI trott. Gött. På lördag ska vi till Piteå och äga det stället också! ;)